De Dageraad werd gebouwd in 1896 maar heette toen nog De vrouw Rigtje. In de loop der jaren wisselde het als schip nog al eens van naam. Voor de zekerheid leggen we nog maar eens uit dat er echt een verschil is tussen een boot en een schip. Een echte boot heet een schip! Het is niet voor niets schipper.

De huidige Dageraad heeft en waterlijn 16.50m. Dat is de lengte in het water. Inclusief roer en recht uitstekende kluiverboom meet het schip 25 m. Het geklonken casco is van puddelstaal. We weten niet precies wanneer het schip is ingekort, maar dat moet voor de 60er jaren zijn geweest. Hij werd 3 á 4 meter ingekort. Dit is te zien aan de plaats van de pennen van het zwaard. De reden van de inkorting is niet bekend, maar het was gebruikelijk om een schip in te korten zodat hij paste in de sluizen en waterwegen waar hij gebruikt werd. De inkorting is gelast. Dat is een knap stukje vakwerk, want het lassen van puddelstaal is niet eenvoudig.

De kajuit is ook niet origineel. Die is er op geplaatst in de 60-er jaren.